「左足ブレーキ」は「アリ」?「ナシ」!? なぜ教習所では「右足ブレーキ」推奨? 割れる「見解」どちらが”正しい”のか

くるまのニュース 5/3(金) 13:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/a324cf24d37a752ffa94250586f5aa5cf3c1cc0e

記事(要約)
SNSなどで話題の「左足ブレーキ」に関して、右派と左派で意見が分かれている。

左足ブレーキを支持する理由として、アクセルとブレーキの踏み間違え事故を減らし、瞬時にブレーキが踏めるという意見がある。

また、モータースポーツでは左足ブレーキが一般的で、レーシングカートなども右足アクセル、左足ブレーキのレイアウトとなっている。

一方で、日本の交通教習では右足ブレーキを基本とし、左足ブレーキは推奨されていない。

左足でのブレーキ操作がペダル操作を難しくし、疲労を引き起こす可能性などが理由として挙げられている。

各ドライバーが操作方法を選択することは問題ないが、他者に押し付けることは避けるべきとされている。

(要約)
コメント(まとめ)
左足ブレーキに賛否両論がありますが、元々MT車で運転している人やレースドライバーにとっては慣れている可能性が高いようです。

一方で、普通にAT車で運転している人や左足での微妙な操作が難しいと感じる人もいます。

左足ブレーキを使う場合は慎重に練習し、自己責任で運転することが重要とされています。

また、左足ブレーキを使う際には周囲に迷惑をかけないよう、ブレーキランプを点灯し続けることや加速時にブレーキを踏み続けることなどに注意が必要です。

(まとめ)

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