やっぱりクルマのタッチパネルは美しいけど使いづらい！　欧州で評価機関が「物理スイッチ」採用を評価項目に加えることを決定

欧州のクルマの安全性を評価する団体が、タッチパネル式のオーディオや空調スイッチについて、咄嗟の操作に向いていないとして見直しを求めている。

この提言に対して賛否両論があり、手動の物理スイッチの採用を求める声もある。

Euro NCAPの提言は、2026年からウインカーや緊急時のSOSボタンなどの操作を物理スイッチに変更することを推奨している。

タッチパネルによる操作が批判される一方で、スマートフォンのように直感的に操作できる利便性を評価する声もある。

Euro NCAPは、今後の自動車安全性評価においても物理スイッチに関する取り組みを行う可能性があり、HMIに関する新しい取り組みも行っている。

（要約）

（まとめ） 自動車のインターフェースについて、多くの意見が物理スイッチの利点やタッチパネルの問題点を指摘していました。

物理スイッチは操作感があり、目線を外さずに操作ができる安全性が評価されており、特に重要な操作には物理スイッチの方が適しているとの声が多かったです。

一方でタッチパネルは直感的な操作が可能といったプラス面もある一方で、操作の際に目線を落とさないといけないことや、操作感が物理スイッチに比べると劣るとの批判も見受けられました。

物理スイッチとタッチパネルの両方に賛否両論が存在し、運転中における安全性や利便性を重視した議論が繰り広げられていました。