「大声で話すな」 バスドライバー不足を解消したいなら、昭和~平成の“おっかない”ドライバーを容認せよ

Merkmal 5/8(水) 11:51 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/73f711aa37e29ac6d49b5f8b9568d0130ab54372

記事(要約)
路線バスの変遷について、バスドライバーの役割や課題について述べられています。

昔からバスドライバーはおっかないというイメージがあったが、現在は乗客至上主義のサービスが求められている。

しかし、安全運転が最重要であり、バス会社はイメージアップに努めている。

路線バスでは、ドライバーと乗客の仕切りが鉄道車両ほど明確でないため、カスタマーハラスメントが起きやすい。

ドライバーがストレスを解消し、メンタル不調にならないためには、いいたいことを言える環境を整えることが重要である。

2024年問題では、ドライバーがカスタマーハラスメントを受けている現状が報告され、バス会社やJR東日本などが対応策を講じている。

バスドライバーのストレス解消と役割について、都市工学者である筆者が提案している。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)日本のバス運転士やサービス業における様々な意見や傾向を振り返ると、昔の「おっかない」ドライバーに対する懐かしさや尊重する声もある一方で、現代社会のカスハラ問題やお客様至上主義に対する反発の声も相次いでいます。

経済的な面や社会全体の風潮が変化し、それに比例してサービス業や公共交通機関での対応も変わってきていることがうかがえます。

安全やマナーの重要性は変わらない中、お互いを思いやる姿勢やコミュニケーションの重要性も再認識されているようです。


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