やっぱり日本でEVは需要薄か!?　国産で好調なのは軽EVだけという現実

日本では、日産サクラの導入により電気自動車が普及すると期待されていましたが、2024年3月には前年比で販売台数が低下するなど、電気自動車市場は低調となっています。

EVの販売台数は減少しており、特に日本車のEVの販売が停滞している状況が明らかになっています。

一方で、中国のBYDが販売台数を伸ばしていることも報告されています。

日本のEV市場が停滞しており、販売が伸びていかない理由が考えられています。

（要約）

（まとめ） 日本でのEV普及に対する記事やコメントには、以下のような傾向や論調が見られます。

- 日本では軽自動車向けの小型EVである「サクラ」に対する需要が高い。

- 長距離走行や充電インフラの整備不足など、実用的な面でEVに対する不安が多く存在する。

- 高い価格や充電時間の長さ、コスト面での見合わなさなどがEV普及を阻んでいるとの意見が多い。

- 車両の安全性やバッテリーのリサイクルに関する懸念も述べられている。

- 日本の市場においては、価格の面や販売戦略の違いにより、海外メーカーのEVが売れないという意見もみられる。

- 充電インフラや住宅事情、交通事情など、日本独自の環境を考慮して、現時点でEV普及が難しいとの見解が示されている。

- EVの利点や欠点について様々な意見があり、消費者の需要や環境への影響を慎重に考慮する必要性が指摘されている。

日本国内におけるEV市場に関する意見や批判を踏まえると、現段階ではEV普及には課題が残るという見方が一般的であるようです。