「タクシーの寿命」なぜ長い? 自家用車の約4倍も“長持ち”!? 過酷な使われ方をしてるのにガンガン走れる理由とは?

くるまのニュース 5/13(月) 20:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/173157ffa6a3a00cc486e152e2c24dc61499da2f

記事(要約)
自家用車と比べて、タクシーは長寿命である理由として、タクシーが日常点検や法定点検などのこまめなメンテナンスを受けていることが挙げられる。

日常点検と法定点検が定期的に行われることで、タクシーはほとんどの時間を営業に使用し、事業用車として保安基準に適合するように維持されている。

また、自家用車よりも点検項目が多く、頻繁な点検整備が義務付けられている。

タクシーが定期的なメンテナンスを受けることで、故障を予防し、クルマが長持ちしやすくなる。

一方、自家用車もこまめなメンテナンスで寿命を延ばすことができる。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ) 記事には、10万キロが寿命とされるが、実際はメンテナンス次第で20万キロやそれ以上も走行可能な車もある。

タクシーの長持ちの理由は、頻繁に動いていることやLPG燃料の利用、適切なメンテナンスによるもの。

一般車でも十分に長く乗れるが、車検や部品の経年劣化なども考慮しなければならない。

タクシー専用車の耐久性や設計基準は一般車と異なり、部品の長寿命や耐久性を重視している。

消耗品の交換やメンテナンスをしっかり行うことで、車の寿命を延ばすことが可能であることが示唆されている。

さらに、最近の車は十分に20万キロ以上も走行可能であり、適切なメンテナンスを行うことで長寿命を実現できる。

記事には誤解や誤った情報が多く含まれているため、正確な情報提供や信頼性の高い情報に基づく記事作成が重要であることが示唆されている。


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