ヒット作の「次」は難易度高し!?　なぜ発売当時R33GT-RとS14シルビアは「不人気だった」のか

日産スカイラインGT-R（R33）と日産シルビア（S14）は、それぞれの一世代前のモデルに比べて人気が低いイメージを持たれている。

これは、一世代前の車が大ヒットしてしまうと、次のモデルはその成功を超えるのが難しくなるという背景がある。

エンジニアは進化を求める一方、ファンは変化を望まない傾向があり、両者の価値観の隔たりが問題となっている。

シルビアS14やスカイラインR33は性能が向上していたものの、ファンの心をつかむことができず、成功しきれなかった。

エンジニアとファンの価値観の違いが理由で、モデルの人気や評価が低いことが起こることがある。

（要約）

R33やS14など、日産の一部の車種は、前作から大きく変化してしまったことが批判されています。

特にR33は前作R32の好評を受け、後席の居住性を広げるために大きくなり、居住性向上と高性能に両立することが難しかったようです。

開発中盤での経営陣からの要求や市場の変化も影響して、デザインやパフォーマンスにおいて不評が広まりました。

一方で、日産は当時技術とデザインの両方で輝いていた時期で、テクノロジーやスタイリングのバランスが良かったという声もあります。

しかし、次作をヒット作に続かせるのは難しいという意見も多く、競合他社との比較や市場の変化が製品評価に影響していたようです。

（まとめ）