だからトヨタは「全方位戦略」を貫いた…「富裕層のシンボル」テスラがここにきて大失速しているワケ

テスラは中国市場での価格競争や米国市場での競争力の低下に直面しており、2024年1月～3月期に収益が4年ぶりに減少した。

中国市場では500社以上のEVメーカーが過剰競争を引き起こし、価格競争が激化している。

テスラは中国政府の支援を受けているが、中国製EVには敵わないとされている。

テスラはイーロン・マスクCEOが中国を訪れ、自動運転の実用化を目指すなどの戦略を打ち出しているが、不透明な状況が続いている。

米国政府もテスラの米国内での事業支援を促しており、テスラは全方位型の戦略を模索している。

トヨタなどの他の自動車メーカーもリスク分散を強化しており、競争が激化する中で見通しが不透明な状況が続いている。

以上（要約）

（まとめ）BEV（電気自動車）に関する意見や懸念点はさまざまで、以下のような傾向や論調が挙げられます。

1. 消費者の不安点： - 都市部と地方でのアフターサービス・修理の違いに不安を感じる声 - BEVの普及には補助金を必要とする声 - 中古車市場における走行距離減少の影響に関する懸念 - 充電器やバッテリーの価格面や性能面での課題を指摘 - 気候条件（強寒冷）による影響についての指摘 2. 技術的な課題： - バッテリーの充電容量や充電時間、排出量についての制約や現状の問題点 - バッテリーの寿命や交換費用、バッテリーのリサイクルに関する懸念 - EVの特性やメンテナンスポイントに対する指摘 3. メーカーや市場の見通し： - メーカーによるEV車のビジネス戦略や市場展開への疑問や提案 - トヨタなどの日本メーカーのハイブリッド車への期待やEVへの移行時期に関する予測 - 新興EVメーカーの国内外での関心やリスク、市場動向の懸念 - EV車が富裕層のシンボルとしての側面や実用性への検討 4. 環境や社会的観点： - EVの製造から廃棄までの環境負荷や環境貢献度の議論 - バッテリーの生産やリサイクルによるCO2排出量や環境問題への懸念 - 実用性や普及に向けた課題を環境保護や社会貢献の観点から懸念する声 これらの意見や懸念から、EVへの期待や課題、技術的な問題、市場動向に対する不安などが示唆されています。

EVの将来展望については、バッテリー技術やインフラ整備、消費者ニーズへの対応が重要であるとの考え方が見られます。