「車はぜいたく品?」 自治体が生活保護受給者に認めない“車の保有” 「車に乗ったら生活保護止められた」当事者が語る現実

CBCテレビ 5/26(日) 5:02 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/e95eeb780513a63d32f14538fa06b51282d358c8

記事(要約)
・三重県鈴鹿市の生活保護受給者には車を所有させない方針があり、車の利用状況を記録する「運転記録票」を提出させていたが女性が提出を拒否したため生活保護が停止された。

・81歳女性と72歳女性は、それぞれ生活保護受給者で車の所有を認められないため、市と裁判を起こしている。

・81歳女性の息子は脳の障害で車を使用しており、裁判所は彼らにとって車は生活に必要なものと認めて、生活保護の停止処分を取り消す判決を出した。

・生活保護の受給者による車の所有や利用について、自治体ごとに運用にバラつきがあり、憲法で保障された「最低限度の生活」について議論が続いている。

(要約)
コメント(まとめ)
- 生活保護を受ける際には、書類の提出や報告義務等の義務を果たすべきだという意見や、生活保護受給率増加に伴う自治体財政の危機的状況を懸念する声が見られます。

- 生活保護受給者の中には、軽自動車で充分なのに中型ワンボックスを所有するケースや、高級車に乗っている例が不公平感を招いているようです。

不正受給や不適切な支給に対する厳しい姿勢を求める声もあります。

- タクシー利用や交通費支給など、生活保護受給者が車を所有する必要性を主張する声もありますが、それに対しては維持費や安全管理について懸念を示す意見も見受けられます。

- 車を所有する場合には、認められるべき条件やガイドラインが必要とする声や、運転記録や維持費等をきちんと管理すべきだとする意見もあります。

- 生活保護制度の利用者は行政側の指導に従うべきであり、国民税金を利用している以上、公共的負担を理解する姿勢が必要との意見もあります。

- 適切な条件下での車の所有を認めるべきか、どのようなケースで必要不可欠とみなすべきかなど、具体的な規定や措置についての意見も見られます。

(まとめ)


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