「赤字どころか、伸びしろある」と有識者が提言　全国屈指の赤字路線「JR芸備線」存続への道筋は？

JR西日本が芸備線の再構築協議を進める中、広島県の湯崎知事や市民団体が鉄道の存廃について様々な提案や意見を示している。

現在の日本の鉄道は赤字が多いとされる中、活性化のためにはガソリン税を使って鉄道の維持をするべきだとの意見も出ている。

芸備線は庄原や備後落合を経由し、地元の活性化や観光客誘致につながるポテンシャルがあるという指摘もなされている。

特に、地域や市民団体が積極的に運動し、全国的なネットワークを構築することで再構築協議を進めていく方針が示されている。

（要約）

・各路線の輸送密度が低く、赤字状態にあるという指摘が多く見られます。

特に芸備線の運行状況や経営についての批判が目立ちます。

自治体や地元住民による積極的な関与が求められている意見もあります。

一方で、観光振興や観光列車導入など、新たなアプローチやビジョンを示唆する意見も多く見受けられます。

また、鉄道の存続を模索するならば、鉄道会社、自治体、利用者などがそれぞれの責務や行動を検証し、必要な施策を検討すべきだという意見もあります。

（まとめ）