記事（要約）
ＪＲ東日本千葉支社は、３月のダイヤ改正で減便された京葉線の一部の快速を今秋に増発する方針を固めた。
増発は朝の上りで、今までの運行形態とは異なるとされる。
夕方の下りは現行のままとみられる。
このダイヤ改正に対し、千葉市や沿線自治体は反発し、利便性低下を指摘していた。
利用者アンケートでは８割が悪い影響を感じており、ＪＲは再改正に向けて対応を検討していた。
（要約）
コメント（まとめ）
（まとめ）
京葉線を中心にした記事のコメントには、以下の傾向や論調がみられます：
- 南船橋や海浜幕張などの混雑が問題視されており、特にイベント時の乗り換え待ちやホームの混雑が指摘されている。
- 朝の通勤時間帯や帰宅時間帯での快速復活に期待や要望が多く見られる。
- 各駅停車の増便や遅延、減便による影響に対する批判が多く見られる。
- 利用者ニーズや利便性の向上を求める声が多く、一定の地域や駅への快速停車を要望する意見がある。
- 改正結果や対応に対する不満や疑問が表明される一方で、一部では改善として受け入れる声も見られる。
- 鉄道事業や路線の経営に対する指摘や批判、地方への配慮や利権の関与に関する話題も散見される。
一部コメントではダイヤ改正や路線の変更による不便さや不満が示唆されており、個々の利用者や地域の事情を踏まえた適切な配慮や対応を求める声が多いようです。