自転車の2人乗りでも「反則金」　クルマ並みの「青切符」を導入へ　迷惑走行の抑止に期待　でも「規制だけでなく道路などのインフラ整備も重要」と専門家

5月17日に参院本会議で可決された「改正道路交通法」では、自転車の交通違反に対して「反則金」を科す「青切符」制度が導入されることが決まった。

この制度は、110種類以上の違反行為を対象とし、反則金は5000～1万2000円程度となる見通し。

本田聡弁護士によると、自転車にはこれまで「赤切符」制度があり、警察の事情聴取や起訴などがあったが、今回の制度はより簡易な手続きで違反を処理することを目的としている。

これにより、自転車の取り締まりが容易になるとされているが、違反行為の具体的な内容や反則金の金額は今後検討されることとなっている。

（要約）

（まとめ） 自転車に関する意見や提案には、以下の主な傾向があります。

1. 交通ルールの教育や啓発が必要と考える声が多くあります。

特に自転車利用者に対する交通違反の教示や啓蒙活動の重要性が指摘されています。

2. 自転車利用者に対する厳罰化や取り締まりに賛成する声もありますが、その一方で、ルールを知らなかったり理解していない人が多いという指摘があります。

3. 自転車と車両との事故において、過失割合や責任の割合を適切に判断することが課題とされています。

また、配慮や気配り、共通の安全意識が重要だとの声がありました。

4. インフラ整備の重要性や自転車利用者の横倒れや危険運転を取り締まるべきだという意見もありました。

5. 自転車の教習所整備や交通ルールへの配慮、充実した啓蒙活動が必要だという声も多く挙げられています。

自転車を含む交通ルールの守り方や安全対策について、教育や啓発を徹底する必要があると多くの人が考えています。