「5ナンバー車」もはや中途半端？ 規格を守る意義 “ちょっと幅出ちゃって3ナンバー”と、実際違いあるか

2024年5月に予約が始まったホンダの新型「フリード」が一部グレードで3ナンバー化されたことが話題となっている。

過去には5ナンバーが小さい車を示す目印とされていたが、現在は車幅のみを重視して3ナンバーとする小さな車が増えている。

クルマが大きくなる理由には、見栄や安全性が挙げられ、5ナンバーを保つ車種も存在する。

しかし、道や駐車場のインフラが追いつかないこともあり、小さいクルマの扱いやすさや便益性が再評価される傾向がある。

5ナンバーのガラパゴス化や日本市場向け製品の特異性も指摘され、今後のクルマ市場のあり方が注目されている。

（要約）

（まとめ）日本では昔から車の幅やサイズに関する基準があり、それが道路や駐車場の環境に影響を与えています。

3ナンバーと5ナンバーの車の違いや利点について様々な意見がありますが、狭い道や駐車スペースの多い日本では5ナンバーの需要が一定であるとの声もありました。

ただ、自動車のサイズが大きくなっても道路の幅は変わらないため、取り扱いやすさを重視する声も多いようです。

軽自動車やコンパクトカーに対する需要も高まっており、それらのサイズも改善されるべきだとの意見もあります。

日本の道路事情や環境を考慮しながら車のサイズや幅について適切な調整が求められているようです。