記事(要約)
男鹿線は秋田県内を走るローカル線で、無賃乗車が横行していると報じられている。
現在はワンマン運転が主流で、無人駅間でも無賃乗車が行われやすい状況となっている。
JR東日本では中編成ワンマンや信用降車方式などの制度を導入しているが、不正乗車が減らない現状が続いている。
一部の職員は対策を真剣に取り組んでいるものの、集団での取り締まりが難しいため、問題は解消されていない。
JR東日本は無賃乗車を否定しており、対策として運賃箱の監視カメラの設置などを行っているが、改善には至っていない様子だ。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
- JR東日本の一部路線では無賃乗車が横行しているとの指摘がなされており、自治体や公共交通機関との連携が不可欠とされている。
- 不正乗車をすることで運転士や駅員が無関心になり、運賃徴収の重要性が指摘されている。
- ワンマン運転や無人駅の増加に伴い、不正乗車が増えているという声が多く挙がっており、一部路線では厳しい取り締まりが求められている。
- 地方の路線でも不正乗車が起きており、真面目に支払っている利用者が被害を受けているとの指摘もある。
- 不正乗車が地域全体の悪化につながる可能性も指摘され、厳しい取り締まりやルールの厳格化を求める声がある。