記事(要約)
愛知県豊田市のトヨタ自動車本社に国土交通省の職員が立ち入り検査を行い、認証不正問題について調査を進めている。
トヨタを含む他の自動車メーカーも順次検査を受けることになっており、トヨタでは7車種で不正が明らかになっている。
しかし、トヨタは問題なしとしており、出荷は続けている。
過去に他のグループ企業でも同様の問題があったため、国交省は85社に調査を指示し、不正が確認された場合には出荷停止を指示している。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
不正はいけないという大前提には同意しつつも、国交省の認証基準が時代に適していない、または厳格すぎるという意見が広く見られる。
自動車メーカーがより厳しい基準をクリアしている場合、それが優れた安全性を示すものであれば、国交省の認証に固執する必要はないのではないか、との考え方もある。
また、法律や規制の更新や見直しが必要との意見や、国交省の体制や役割、検査のあり方に関する批判も見受けられる。
メーカーと国交省、または第三者機関などが連携して、より効率的で時代に即した認証制度を構築する必要性が指摘されている。
ユーザーへの責任や対応、報道のあり方についても懸念が示されている一方で、国や法律、役人との対応に対する不満も顕わにされている。
時代や世界標準に即した認証制度の見直しや改善が求められているようだ。