3リッターっていわれても2996cc！　軽は660ccとかいいつつ658cc！　なぜクルマのエンジン排気量は中途半端な数字なのか？

エンジンの排気量が半端な数値になっているのは、円柱状のシリンダーと日本の自動車税制の影響である。

排気量によって車のクラスが分かれており、数字を揃えることが難しいが、円形のピストンと円柱状のシリンダーの関係で、整数値にならない。

故に微妙に足りていない数字の方が税金の面で有利であり、それを理解して欲しいというメッセージ。

（要約）

（まとめ） 工業製品の製造誤差や税金対策などが理由で、排気量がピッタリな数字にならないことが多い。

円周率や公差よりも、これらの要因が大きな影響を与えている。

排気量の微妙な違いが税金や免許制度に影響を与える場合もあり、製造側が意図的に少し余裕を持たせることが一般的である。

また、ボーリングなどの作業で排気量が若干増えることも考慮されていることから、ピッタリな数字に揃えるよりも細かい調整が行われていることが多い。

税金や規格に合わせるため、端数の排気量が設計されていることが多いようだ。