記事（要約）
静岡県知事の鈴木氏が国土交通省で斉藤国交相と会談し、リニア中央新幹線静岡工区の進捗状況について話し合った。
鈴木知事はリニア計画に理解を示し、環境保全と水資源の両立を強調した。
斉藤氏はJR東海と環境問題について協力を進めると述べ、静岡工区の議論が前進するか注目されている。
（要約）
コメント（まとめ）
・静岡県の鈴木知事は、アルプスの奥地にはトンネルでの事故時の避難坑を作らせないようにJR東海に約束させるべきと主張しているが、トンネル事故時の救援が困難な点や静岡県の消防警察の対応について懸念を示している。
・リニアのメリットは、通ればのぞみの本数が増えることであり、これにより新幹線の発着数が増えると期待されている。
・2050年以降の東京－大阪の開業については高齢者割合の増加や維持費問題、災害時の支援など懸念を示している。
・リニアに関して、防災の強化や建設の必要性、各地の影響について議論が盛り上がっている様子がうかがえる。
・静岡県知事やリニア建設に関わる関係者に対する批判や疑問が多く寄せられており、議論がさまざまな側面から行われていることが分かる。
（まとめ）