できなきゃMTに乗る資格ないぜ……なんていわれた時代もあったのよ! いまや不要なものもあるMT車のテクニック3つ
WEB CARTOP 6/7(金) 10:10 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ef6b7851683247014e7a818c68e417d2ab6cabf
記事(要約)
最新のMT車は、シフトダウン時の回転数などを自動で調整してくれるため、MTの操作が非常に簡単になっている。
しかし、以前はすべてを自分で行う必要があった。
MT車に慣れていない初心者はクラッチ操作に苦労するが、慣れるとシフトダウンにストレスを感じることもある。
ブリッピングというテクニックを使えば、シフトダウン時のショックを軽減できる。
また、ヒール&トゥと呼ばれるテクニックもあり、これはブリッピングとブレーキングを組み合わせたものである。
これらのテクニックを安全な場所で練習することが重要であり、様々な状況に応じて使い分けることが欠かせない。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
これらのコメントからは、現代のMT車においてダブルクラッチやヒール&トゥといったテクニックが必須ではないという意見が多く見られます。
特に公道走行においては、一般的な運転操作で問題ないという声が多かったです。
また、古い車や特定の状況でこれらのテクニックを活用する必要性があるという意見もありました。
時代や環境、自身の運転スタイルに合わせて、適切なテクニックを身につけることが重要であることが分かります。