記事(要約)
最近、日本で新車でMT車が売れる割合は1%程度と言われるほどで、かつてのミニバンでもMT仕様を選ぶことができた。
しかし、現在はAT車が主流となっており、MTを選ぶのは一部の車種だけとなっている。
一部のミニバンではMT車も存在し、日産のセレナやデリカスペースギアなどがその代表例である。
かつて存在した多くのMT車がAT車に置き換えられた理由は、MTユーザーの減少によるものである。
(要約)
コメント(まとめ)
・MTの特性として、同じパワーのエンジンでもMTの方がキビキビと走るため、限られたパワーのエンジンを持つワンボックスやミニバンにおいては有用であるとされていますが、最近の車種では非力なエンジンを搭載する車種が少なくなり、走行性能よりも快適性を求める需要が増えたことから、MTを選択するユーザーが減少しているという現実があります。
・海外の極寒冷地やシビアな環境ではMT車が必要とされており、MT車の需要は世界中で見られるという声もあります。
特に商用車やトラックを含めた市場を考えると、MT車はなくならないという意見もあります。
・ミニバンやSUVのMT車に乗ることが好きなユーザーも多く、過去には運転するのが楽しい車が多く存在していたとの声もあります。
しかし、最近はMT車の需要が減少しており、今後はMTモデルが限られる傾向にあるという見方もされています。
(まとめ)MT車には過去の魅力や走行性能を求める声もある一方で、需要の減少や現代の車両技術の発展により、MT車が限られたモデルになりつつあるという意見が多く見られます。