記事(要約)
高齢化に伴い、救急車の出動件数が過去最多の723万件に達し、平均到着時間は初めて10分を超える10.3分となった。
緊急車両と一般車両の衝突事故も発生しており、救急車への道をあける意識が必要とされている。
一部でサイレンが聞こえないケースもあり、防音性能の進化が原因とされている。
最新技術「ITS Connect」を活用した救急車の存在を通知する取り組みも進められているが、普及には時間がかかる見込み。
到着遅延の課題と向き合いつつ、道を譲る意識が重要である。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
・緊急車両に対するドライバーの反応には、譲る姿勢や十分な状況判断が求められることが多いが、最近はそうした配慮が欠けていると感じる声が多い。
・車の防音性能の向上や環境への配慮から、救急車のサイレン音やアプローチが聞き取りにくい状況も指摘されている。
・交通ルールやマナーの理解不足、携帯電話などの運転中の気の散らし方など、ドライバーの意識の低下や行動の問題が取りざたされている。
・救急車側も街頭での対処方法の改善やドライバーへの指示強化など、環境面でも検討が求められている。