やはりオットマンが効いたか? N-BOXついに王座陥落! スズキ スペーシアが首位になったぞ! 軽自動車の販売に異変発生?

ホンダのN-BOXが9年連続で軽自動車の売れ筋であり、3年連続で販売首位を保持していたが、2024年5月にスズキのスペーシアに首位を明け渡した。

両車はライバルで、2023年にそれぞれ新型車を発売し、スペーシアは「派手さ」を残したデザインで、価格面でも競い合っている。

ただし、両車の販売差はわずか600台程度であり、今後N-BOXが逆転する可能性もある。

軽自動車市場は競争が激しく、ダイハツのタントも急成長しており、ボーナス商戦で売り上げが伸びることが予想される。

（要約）

（まとめ） 軽自動車市場におけるスズキのスペーシアとホンダのN-BOXについての意見は様々ですが、以下の点が挙げられます。

- N-BOXに対する批判や不満が多く、特に新型のデザインや内装の安っぽさ、コストダウンが指摘されている一方で、走行性能の評価や利便性を重視する意見もあります。

- 一部の意見では、スズキのスペーシアが見た目や装備、コスト面で優れているという肯定的な意見が見られます。

特にスペーシアカスタムに対する好評価が目立ちます。

- ホンダファンや乗り換えを検討するユーザーの中には、N-BOXのデザインや内装の変化に不満を持つ声もあり、中にはスズキへの乗り換えを検討する声も見受けられます。

- オットマン搭載の重要性について賛否両論あり、必要だとする意見とそうでないとする意見が分かれています。

- デザインやコスト、装備などの面で、両車の評価は千差万別で、ユーザーの好みやニーズによって評価が大きく異なることが伺えます。