竹中平蔵氏、ライドシェア結論先送りは「タクシー業界が障壁」

竹中平蔵氏は、日本版ライドシェアに関して、タクシー事業者以外への全面解禁を進めるべきだと述べ、過去10年間で世界最大の成長産業はライドシェアであると強調した。

また、制限されているサービス開始は前進だが、ライドシェアとは異なると指摘し、全面解禁を求めた。

竹中氏は、政府の有識者会議メンバーとしてライドシェアの導入を提唱し、海外の成功例を参考にする必要性を説いた。

岸田政権下で改革のモメンタムが低下しており、強力なリーダーシップが必要と訴えた。

（要約）

（まとめ） 日本のライドシェアに関する議論では、タクシー業界の規制緩和や竹中平蔵氏の主張に対する懸念や批判が多く見られます。

多くの人が、安全性や労働環境などに関する問題を指摘し、経済優先の視点だけではなく、社会全体の安定や国民の安全を考慮すべきだとの意見が共有されています。

また、外資系企業の台頭や労働者の不安定化につながる可能性についても懸念が示されています。

さらに、国民の利益や安全を守るためには、改革ではなく政治改革が必要だとの声も挙がっています。

各々の立場や考え方から、今後のライドシェアの展望に対する様々な視点が示されています。