なぜ「自動車不正」問題は起きたのか　“どうでもいい仕事”があふれる残念な現実

日本の自動車産業に関する記事では、自動車メーカーが型式指定の性能試験で不正を行った問題が取り上げられています。

この問題に対し、「認証制度は無意味で不必要だ」という擁護論が存在し、制度が時代遅れで企業の競争力を損なっているとの指摘がなされています。

また、この問題が自動車産業だけでなく、他の業界でも起きうるブルシット・ジョブ（無意味で有害な仕事）につながっている可能性が指摘され、組織内での不正行為に巻き込まれないよう警鐘を鳴らしています。

（要約）

（まとめ） 日本の自動車産業において、型式認定や基準に関する議論が広がっています。

一部では、過剰な規制や無駄な仕事が業界を停滞させているとの指摘もあります。

メーカー側や国交省の対応も問題視されており、現行の制度や基準に対する意見の違いが浮き彫りになっています。

役人の権益維持や業界保護の側面、さらには国やメーカーの姿勢に対する批判も見られます。

新しい価値観やアプローチが求められる中、ルールや制度の見直しや国際基準への合わせ方について模索が進められていることが伺えます。