記事(要約)
トヨタ自動車を含む大手自動車メーカー5社が、自動車の型式指定に認証不正があったことを2024年6月3日に発表した。
トヨタ会長の豊田章男は厳しい表情で、法規に適合しているが認証制度に影響を与える行為は許されないと表明した。
具体的には、トヨタが後面衝突試験で規定より重い台車を使用した事案が話題になっている。
国交省は、厳格な姿勢で立ち入り検査と確認試験を行い、トヨタや他社の安全性に疑問がないか慎重に検討するとしている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
多くのコメントから、日本の自動車メーカーに対する基準や検査に関する疑問や批判が寄せられています。
一部のコメントでは、国交省や規制当局の役割や姿勢に対する不満や疑念が表明されており、国際基準との適合やルールの厳格さ、法令遵守の重要性などについて懸念の声があがっています。
また、日本のメーカーが海外基準との兼ね合いなどもコメントされており、お役所仕事や規制改革の必要性など、現代の問題提起も見受けられます。