何km走り続けるのか！新幹線・JR在来線・私鉄有料特急「長距離無停車」トップ5　意外な列車も？

新幹線E5系や特急E657系などの特急列車は、かつては特別な急行列車としての風格があったが、最近では普通の列車と特急の2つしかない線区が多くなってきている。

新幹線は長距離無停車で高速走行するのに対し、在来線の特急や私鉄特急は停車駅が多く速達性を重視している。

特急列車が停まらずに終着駅を目指す「長距離ノンストップ特急」はどの程度存在するのか、特に昼行特急においては少なくなっている。

私鉄特急の中では、近鉄がJR特急以上の長距離無停車特急を運行していることも紹介されている。

（要約）

・長距離無停車の列車は減少しており、新幹線もその傾向が見られる。

・過去には名阪特急や山田線の快速リアスなど、長距離無停車の列車が多数存在していた。

・特急や急行の命名に関する混乱や名称の変遷についての指摘がある。

・リニア新幹線の開通に伴い、新たな長距離無停車列車の設定や速達路線の可能性に期待が寄せられている。

・地元密着の路線や特急列車におけるノンストップ運転に関するエピソードや記憶が多数共有されている。

・長距離無停車列車は安心感や興奮をもたらす一方で、運転士の安全確保や環境面などの課題も意識されている。

（まとめ）