一般道120キロ爆走で女児死亡させた医師に「執行猶予」、なぜ高級スポーツカーの運転手に“大甘判決”がまかり通る

2年前に広島で起きた死亡事故の刑罰が軽いとして再び注目を集めている。

加害者は高級外車のフェラーリで時速120キロの事故を起こし、禁錮3年執行猶予5年の有罪判決を受けた。

同様の事故で命を落とした被害者の遺族は判決に納得がいかず、公正さに疑問が生じている。

裁判所の基準では、高速道路でなく一般道路での高速運転を「危険運転」とみなすのは難しいとされており、高速度での制御が可能なスポーツカーの場合、危険運転とはみなされない可能性が指摘されている。

高速暴走や危険運転被害者の遺族らは、条文解釈の幅の狭まりに懸念を表明しており、速度超過による死傷事故に対する罰則の厳格化が必要との立場を示している。

（要約）

論調や意見を整理すると、以下のポイントが見受けられます： - 事故の背景として、120km/hの高速走行が問題視されており、そのようなスピードで走行すること自体が危険運転として扱われるべきだという声が多い。

- 判決に対する批判が多く、刑罰の甘さや被害者への配慮が不十分だという指摘がある。

- 判決に対して、法律の改正や刑罰の強化を求める声もある。

- 裁判のプロセスや警察・検察の対応に対する不信感や批判が見られる。

- 被害者側や遺族への配慮や正義の追求が求められる声がある。

- スピード違反や危険運転に対する規制や責任の明確化が必要との意見が多い。

- 軽自動車や大型車など、車種に関わらず事故やスピード違反に対する厳罰化や適切な処罰が必要との声がある。

これらの意見や論調をまとめると、この事故を通じて危険運転やスピード違反に対する法体制や刑罰の見直しや強化が求められているといえます。

（まとめ）