ハチロク乗りもGR86乗りもすれ違ったら敬礼必至！　偉大なるご先祖「TE27」のレビン＆トレノが胸熱すぎるクルマだった

トヨタのTE27型スプリンター・トレノとカローラ・レビンは、初代モデルでAE86シリーズの前身であり、未だに旧車愛好家から人気が高い。

TE27型は、コンパクトな大衆車ベースに高性能な2T-G型エンジンを搭載するなど、当時のスポーツモデルとして誕生した。

レビンとトレノは、ボディカラーやオーバーフェンダーなど外観の違いがあり、名前の由来はそれぞれ「雷光」と「雷鳴」を意味する言葉に由来する。

TE27型のニーナナは、市場価格が高騰しているが、軽量かつ高性能な魅力的なクルマとして、多くのファンに愛されている。

（要約）

- スポーツカーの魅力は、エンジンの違いやメカニカルな要素にあるという意見や、旧車には独特のカッコ良さがあるという意見がありました。

- トヨタのスポーツカーの歴史において、TE27や2000GTが重要な役割を果たしていたという指摘がありました。

- TE27の軽量ボディや2T-Gエンジンが、旧車ファンの間で評価されています。

- 最近のスポーツカーは大型化や重量増加が進んでおり、古い車の軽さや小ささが速さに繋がっていたという意見がありました。

- TE27のオーレンジの特定の車両を大切に乗っていた方もいたが、事故で廃車になってしまったというエピソードもありました。

- TE27やAE86など、トヨタの旧車にはファンが多く、そのデザインや性能に対する評価が高い意見が見られました。

- 古い車に乗っている人への敬礼や反応の有無についての意見が分かれており、個人の好みや知識によって評価が異なる様子がうかがえました。

（まとめ）