記事（要約）
国連欧州経済委員会は、AT車に急発進防止機能や警報装備を義務付ける規制に合意した。
規制は障害物にぶつからないような踏み間違い防止措置が盛り込まれており、来年6月から発効する予定。
日本では高齢者がアクセルとブレーキを踏み間違えやすく、これらの事故が起きやすい状況にある。
（要約）
コメント（まとめ）
ペダルの踏み間違いが原因となる自動車事故に関する論点や意見がいくつか挙げられています。
高齢者の事故率が突出している点、踏み間違いを防止するシステムの重要性、装置の後付けや車両の仕様に関する提案、自動車メーカーや政府の取り組み、国際機関の関与など、さまざまな視点が寄せられています。
高齢者に特化した踏み間違い防止システムの導入や、車両の制御や設計の改善に期待や提案が寄せられています。
一方で装置導入に伴う車両価格の上昇や、装置の適用範囲や効果の具体的な議論、高齢者の車両選択や利用に対する意見なども見られます。
さらに、免許取得や講習のあり方、車両形態の提案、国際的な議論や規制、高齢者の運転や社会的課題に対する批判やアイディアも様々な声が寄せられています。
（まとめ）