率直に言う 特急に値しない列車は即座に「快速」に格下げすべきだ

特急列車では最近、全席指定席が主流となっており、乗客数の増加と自由席の混雑から、全ての乗客に座席を提供するために導入されている。

全席指定列車は「えきねっと」での購入で割引があるが、この変化に反対意見も多く寄せられている。

例えば、JR北海道の特急「すずらん」では、自由席主体だったため、全席指定席化により利用客が減少している。

他の特急列車も同様に全席指定化の影響や利用低迷が問題視されている。

短編成の特急列車が多いJR各地域では、地方の高規格道路などと比較して速達性に課題があり、一部列車は指定席つきの「快速」列車に転換する提案も出ている。

（要約）

この記事のコメントからは、特急列車の快速化や格下げに関して様々な意見があることがわかります。

一部の利用者には、特急列車を特別な存在として維持したいという考えや、特急料金を払いたくないという意見も見られます。

一方で、列車の種別や運賃体系の見直しや、バスとの競争に対応するための施策が提案される声もあります。

特急の役割や価値、利用者のニーズなどについて、様々な観点から意見が述べられています。

（まとめ）