記事（要約）
国立社会保障・人口問題研究所が将来の人口推計を発表し、日本の人口が減少することが明らかになっているが、この人口減少による影響や対策について多くの人が不明確なままでいる。
自動車産業も整備士不足の落とし穴に陥っており、高齢化や整備士志向の減少により、整備士の数が減少している。
産業全体にとって大きな影響が懸念される中、若者の自動車離れや低賃金、労働環境のイメージが整備士志向の減少に影響している。
自動車整備業界は今後ますます人材不足が深刻化する可能性が高い。
（要約）
コメント（まとめ）
・日本の自動車整備士業界では、長時間労働や低賃金、人手不足などの課題が顕在化しています。
整備士の待遇改善や賃金アップが求められており、若者の間で整備士を目指す意欲が低下していることが指摘されています。
また、複雑化する車両の整備作業や電子制御装置の増加など、技術的な要素も整備士の必要スキルを高める一因となっています。
・整備士の給料が安すぎたり働き方が過酷だったり、将来展望が見えにくいことが整備士不足の原因の一つとして挙げられています。
また、自動車の進化に伴い、電子制御などの新しい技術に対応できる能力が求められることや、若者の車離れや趣味の多様化も整備士不足につながっているとの意見があります。
・整備士不足が顕著になっている背景には、業界全体の労働環境の改善や待遇の見直しが必要であるとの声が多く挙がっています。
低賃金や過重労働、休日の少なさなど、整備士を取り巻く現状に危機感を持つ声もあり、業界全体としての改善が喫緊の課題として取り上げられています。
（まとめ）