トヨタ、お前もか 「不正撲滅は無理」と主張する豊田章男会長、支持率激減で試される覚悟

ITmedia ビジネスオンライン 6/28(金) 6:20 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/8d049d44ae0d30620ee7bfbde01a1454a6534939

記事(要約)
自動車業界における不正行為が明るみに出ており、トヨタを含む大手5社が国の型式指定に関する認証手続きで不正を行っていたことが明らかになった。

自動車業界ではこれまで様々な不正が発覚しており、トヨタ自動車も今回の不正に巻き込まれたことで驚きと落胆が広がっている。

これに対しトヨタ会長は、組織風土が不正の原因として指摘されており、トヨタグループや自動車業界全体における組織ぐるみの問題を懸念している。

検査不正は一連の組織風土によって生まれたものであり、組織内の圧力やプレッシャーによって不正が繰り返されてきたことが示唆されている。

組織のヒエラルキーやコミュニケーション不足が現場の孤立を招き、納期のプレッシャー下で不正が行われる状況が浮き彫りになっている。

自動車産業を支えるトヨタを含む企業は、組織風土改革を急がなければ信頼を取り戻すことが難しくなる恐れがあり、組織文化の変革が喫緊の課題であるとされている。

(要約)
コメント(まとめ)
複数のコメントにおいて、トヨタの不正行為に関する報道に対して疑問や懸念が示されています。

一部のコメントでは、国土交通省の基準に対してトヨタが過剰なテストを行っていたという観測があり、国交省の不備を指摘する声も見られます。

また、豊田章男会長の「不正撲滅は無理」という発言に対して、トップの責任回避と見なす意見も多く見られました。

さらに、日本の組織文化や風土において、言い換えれば出来ないことを出来るようにする努力や、不正が無くならない現実の中で、不正行為や問題が持続していく構造についての指摘も見受けられました。

組織の内部における責任の所在や、経営層と現場の関係についての議論も含まれています。

総じて、不正行為の原因や対策、組織文化や組織全体の責任、制度や規制に関する問題点などが幅広い視点から議論されています。

(まとめ)
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