えっ!「車検」通らなくなる!? “2026年夏”から始まる「ロービーム検査」って何? “延命処置中“に考えたい対策とは
くるまのニュース 7/4(木) 11:10 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/39bd98b73ab2c7e43b2a4dda782b1a1b53569d79
記事(要約)
2024年8月から始まるはずだった車検時のヘッドライト検査をロービームで行う予定が、一部地域を除いて2026年8月に延期された。
この変更は、自動車整備工場やユーザーからの意見が影響したものであり、ヘッドライトの向きや明るさなどに関する新しい基準への適合が難しい点が指摘されている。
2026年8月以降はロービーム検査が始まる予定で、整備工場やユーザーは対策を検討する必要がある。
国や関係者は周知活動や対策法の調査、ヘッドライト部品不足などへの対応を進めており、2026年8月以降はロービーム検査が普及していく見通しとなっている。
(要約)
コメント(まとめ)
・1998年9月以降の車がロービーム検査対象であり、それ以前の車はハイビーム検査になるため、古い車には影響はないという意見があります。
一方で、カットラインがハッキリ出ない車種があり、新基準ではアウトとなる可能性があるため、国が対策を考えるべきだとの指摘もありました。
(まとめ)
・新車時でもヘッドライトの光軸が問題になっており、なかなか解決されない状況が指摘されています。
特に、豊橋での輸入車の件やヘッドライト調整の問題について懸念が示されています。
(まとめ)
・保安基準では、ハイビームとロービームの性能が異なることから、両方の検査が必要ではないかという意見があります。
また、ガラス製のヘッドライトの利点やヘッドライトテスターが不足していることが問題視されています。
(まとめ)
・一部では、車検の基準が地域によって異なることへの不満や、ハイビーム走行の問題、整備工場の設備不足などに対する批判がありました。
さらに、ユーザーに対する国や業界の対応に不満を述べる声も見られました。
(まとめ)