いま乗ってるクルマを「オープンカー」に改造したい！ ズバッと「屋根を切れば」完成する!? 手作り「DIYオープンカー」の問題点とは

一般的な硬いルーフの付いたクルマをオープンカーに改造することは可能ですが、ルーフを取り払うことでボディの強度が著しく低下し保安基準に適合しなくなるため、改造車として公道を走るには公認車検を受ける必要があります。

補強や手続きには費用や時間がかかり、専門的な知識や技術が必要です。

一般的なルーフの付いたクルマをオープンカーに改造するのは困難ですが、専門業者に相談すれば可能性があるとされています。

（要約）

日本車の屋根を切ってオープンカーに改造する話について、以下のような傾向や論調が見られました。

- 改造やDIYに関する体験談やエピソードが多く、過去には普通免許前のバイク乗り向けや優勝パレードなどでオープンカーが見られたとの記述があります。

- 補強の重要性や安全性、雨天時の対策、車体の変化に関する懸念が述べられており、軽トラやジムニーなど特定の車種での改造例も言及されています。

- プロ野球の優勝パレード用車両を参考にする提案や、屋根を切っただけでは車体が曲がるリスクも指摘されています。

- エンターテイメント作品や有名人が所有したオープンカーの例として、西部警察に登場する石原裕次郎さんの日産ガゼールのオープンカーが挙げられています。

- 屋根を切った軽トラや改造車、横転時の安全性や公道走行に対する法的な規制、中古車ディーラー整備士の視点など、実現可能性や問題点についての考察が見受けられます。

（まとめ）