記事（要約）
2025年11月以降、50cc以下のバイクの生産が終了することが注目されている。
原付一種は燃費が良くエコな乗り物だが、排ガス規制の厳格化により、有害物質を取り除くための触媒が必要で、排熱が少ない原付の場合は効果が不足している。
そのため、2022年から他のバイクには排ガス規制が適用されているが、原付は規制に対応できず生産が困難になっている。
新基準原付として125ccのバイクの開発が進められており、これが今後の原付の代替として期待されている。
（要約）
コメント（まとめ）
- 原チャリ乗り始める魅力や季節に合った通勤方法を楽しむ声が多く見られる。
- 50ccの排ガス規制厳格化を求める声や、50ccの廃止に疑問を持つ声がみられる。
- 新基準原付に対する意見は分かれ、値段の上昇やボディーサイズの増加に関する懸念がある。
- 環境への配慮や電動バイクへの期待、規制が厳しすぎるといった意見も散見される。
- 過去の原付の懐かしい思い出や50ccの楽しみ方についての感想も見られる。
- 免許制度や交通ルールへの提言や批判も見られ、安全性や法令順守に関する意見もある。
- 環境規制に対する疑問や国内製品の展望に関するコメントも多く見られる。
- ガラパゴス化や国産製品の衰退、排ガス規制の理由や必要性に疑問を投げかける声もある。
- 欧米やアメリカの要求に迎合する姿勢や、環境政策と経済効果に疑問符を付けるコメントも見受けられる。
- 原付の文化やエンジンタイプに関する思い出や意見、レトロなバイクについての感想も多く見られる。
（まとめ）