海上自衛隊の潜水艦メーカーは2社も必要ある？川重の裏金問題で注目される潜水艦の実態

海自潜水艦「はくげい」の進水式が行われた際、海上自衛隊の潜水艦修理に関連する川崎重工業の裏金問題が報じられました。

川重は潜水艦乗員に対して接待や贈り物を行っていた疑いがあります。

記事では、日本では川重と三菱重工業が潜水艦を建造しており、2社が必要なのか疑問視されています。

他国では1社の潜水艦メーカーが輸出も行っているため、事業統合も検討すべきだと述べられています。

海自の潜水艦建造は川重と三菱重工業が共同で行い、競争がない状況が指摘されています。

また、潜水艦の耐用年数やクルー制などの課題も取り上げられており、潜水艦隻数や乗員の問題にも言及されています。

（要約）

（まとめ） 防衛産業における潜水艦メーカーについて、2社体制が必要かどうかについて様々な意見が寄せられています。

一方で、競合や技術継承の重要性を指摘する声や、1社独占のリスクを懸念する声もあります。

また、製造企業の選定が国家戦略に直結する重要な課題であることや、防衛産業の独自性や競争力の維持が求められることも指摘されています。

また、一部のコメントでは、政治や経済の視点から記事の信憑性や内容に対する疑念が示されています。

さまざまな角度から議論が広がっており、潜水艦メーカーのあり方や国防産業についての議論が重要であることがうかがえます。