北陸新幹線「大阪延伸」 小浜・京都ルートに強力援軍！ 狙いは“山陰新幹線”も、地元じゃ「在来線も困ってるのに」の塩対応

北陸新幹線の大阪延伸ルートを巡る論争の中で、小浜・京都ルートを支持する地方自治体が出現し、米原ルートに反対する動きがある。

石川県議会で行われた決議では、米原ルートを再考するよう提案され、賛成32、反対6で可決された。

しかし、馳浩知事は引き続き小浜・京都ルートを推進する考えを示し、議会の意思を尊重する姿勢を示した。

一方、山陰新幹線の誘致を願う山陰や北近畿地方の自治体からも小浜・京都ルートへの支持が広がりつつあり、山陰新幹線建設を提唱する地域もあり、京都府北部ルート誘致同盟会や山陰縦貫市町村会議が積極的に動いている。

山陰新幹線の建設には課題が多く、今後の展開が注目されている。

（要約）

・北陸新幹線の延伸ルートについて、多くの意見が寄せられています。

一部では山陰新幹線の構想も出ていますが、人口減少や経済効果、地元自治体の意向などさまざまな要因が議論されています。

京都や滋賀を経由するか、米原を経由するか、それぞれに賛否が分かれており、地域間の対立が浮き彫りになっています。

建設費や運行コスト、利用者の利便性などを考えると、実現性に疑問符がつく声もあります。

さまざまな意見が飛び交う中で、現実的な解決策を模索する必要があるでしょう。

（まとめ）