路線バスに乗りまくるマニアライターが感じる異変！　最近のドライバーに感じる「運転の荒さ」の原因とは

プロ運転手の一部が運転を荒らくなっているとの印象がある。

特に、タクシーやバスの運転士は、乗客を欺く運転技術が必要であり、二種免許を持つ運転士は、安全運転や信号の確認などで高度な技術が求められている。

路線バスが信号待ちをすることにイライラする乗客もいるが、これは安全配慮の一環であり、急制動回避や乗客の安全も考慮している。

プロ運転手は安全運転を専念しているが、一部は無理な運転をしている場合もある。

一方で、乗客も自身の安全運転に対する過度な不満をもっている場合もあり、プロ運転手には安全運転の重要性を示すことが求められている。

（要約）

運転手の中には歩行者信号がない交差点や、信号に間に合わない状況で信号無視に見えるタイミングが出てしまう難しさがあるとの声がありました。

特に交差点までの距離や速度によっては安全な停車が難しい場合もあるようです。

また、会社によっては急ブレーキをしないようにするために、急減速で減点されることもあるため、停まらない運転手も一定数存在すると指摘されました。

一方で、雨の日などの遅れが出た時には、運転士も焦ることがあり、乗客からのクレームによって運転士の運転が変化することもあるとの体験談もありました。

さらに、タンクローリーなどの大型車両では、急加速や急減速が記録され、給与に影響が出ることもあると述べられています。

一部の運転手は、自動車の性能が上がりAT車が主流になる中で、MT車の運転スキルが見えにくくなったことを指摘しています。

その他にも、路線バスや観光バスの運転に関する意見や運転時の注意点、現場での状況や自身の考え、業界全体の問題などについてのコメントが寄せられていました。

（まとめ）