「衝撃。デカすぎる」 ディズニーのクルーズ船にザワつきまくる日本の船業界 それは脅威か、希望か

オリエンタルランドが2024年にディズニークルーズ事業に参入することを発表し、14万総トン級の新造船を日本船籍で運航すると述べた。

このニュースは日本の船舶業界に大きな衝撃を与えており、船舶業者や関係者からは歓迎の声が上がっている。

その他の日本の船舶企業も新造船の投入を計画しており、業界全体が成長を期待している。

これにより日本の寄港地やクルーズターミナルの整備も進み、市場参入を歓迎する声が上がっている。

オリエンタルランドのディズニークルーズ参入は国内外で注目され、業界の発展に大きく寄与することが期待されている。

（要約）

ディズニークルーズに関するコメントをまとめると、以下のような傾向や論調が見られます。

1. 日本におけるクルーズのイメージが変革される可能性があり、ディズニーの参入で新たな顧客層が開拓されると期待されている。

2. クルーズ船は目的地に到着するまでの旅の序章であり、船内でのアトラクションやサービスが重要で、ディズニーのクルーズがどのように差別化を図るか注目されている。

3. 高齢化が進む日本において、船旅が徐々に注目される可能性が高いとの意見がある。

4. ディズニーファンにとっては、クルーズ船が新たな夢の場として期待されており、楽しみながらリラックスできる場を提供する可能性がある。

5. 日本国内におけるクルーズ船需要の拡大や海の活用に関して、意見が分かれている。

6. クルーズ船事業において、ディズニーの参入が業界全体に新たな刺激を与え、価値観やサービスの向上が期待されている。

7. 船旅に関する安全性やサービスの質、価格設定などに対する様々な懸念や期待がある。

8. 地域や寄港地など、船旅の拡大に伴うインフラ整備や周辺環境整備に対する意見も見られる。

9. 日本国内におけるクルーズ船市場が拡大すれば、船旅の魅力が広まり、新たな観光スタイルや楽しみ方が提案されることが期待されている。

（まとめ）