より厳しい基準でテストをした……よりも「虚偽記載」が問題! 国が定めた認証試験は「安全なクルマを大量にユーザーに届ける」ために生まれた制度だとの再認識が必要
WEB CARTOP 7/21(日) 13:11 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/00271c6415baf57a6ddd6d12e2eb133d89ffff96
記事(要約)
去年から今年の上半期に、自動車メーカーによる認証不正が次々と発覚し、社会問題になっている。
各社は国の基準よりも厳しい基準を遵守していると主張したが、多くの声が「ます先に国の基準を守るべきだ」と述べている。
認証不正はユーザーや販売店からの不信感を呼び起こし、新車の出荷停止によって直接的な影響も出ている。
(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)
このテキスト群からは、国土交通省に対する批判や疑問が多く見られました。
多くのコメントが、国の基準に厳しいテストを行いながら、国の基準に従わなかったり、基準が時代に合わないものである可能性に疑問を呈しています。
また、一部のコメントでは国内外の基準の差や、検査作業に対する認識の相違などが指摘されています。
一方で、自動車メーカーによる虚偽記載や基準違反に厳しく反対する声も見られました。
国や企業双方による適切な対応とコミュニケーションが求められるという意見も散見されました。