【速報】「置き配」使ってポイント還元 斉藤国交大臣が表明 1回最大5円　10月から

国土交通大臣は、「2024年問題」の解消策の一つとして、「置き配」などの取り組みを支援する実証事業を行うことを表明した。

この取り組みでは、利用者が荷物を1回で受け取れたり、受取日を指定できる場合に、1件あたり最大5円の支援を行う。

アマゾンジャパンや宅配大手3社など6社が参加し、今年10月から実施される予定。

これにより再配達率を半減させ、業務の効率化を目指す。

また、関係閣僚会議では、物流専用レーンの設置や自動物流道路の実証実験、ダブル連結トラックの通行拡充などが提案された。

（要約）

・アマゾンや配送業者に対し、時間指定やゆっくり配送などの選択肢を増やしてほしい、特に条件がわからず最短発送のみで時間指定ができない商品があることに不満を持つ声がありました。

（まとめ） ・再配達負担軽減のため、集配所へ集約するか再配達を有料にする提案、ドイツのような不在時の荷物対応方法に触れた意見がありました。

不在時の荷物の管理方法についての違いや、コミュニティ形成について言及がありました。

（まとめ） ・配達時の盗難や紛失責任、再配達に対する不満や懸念、配達員の負担軽減の観点から、配達サービスのあり方に関する意見がありました。

特にポイントよりも安全性や効率性を重視する声が見られました。

（まとめ） ・配達業者の視点から、時間指定や再配達負担軽減の提案、宅配ボックス導入の重要性についての意見がありました。

また、宅配ボックス普及に対する期待や位置づけについてのコメントもありました。

（まとめ） ・配達業務や送り主・受け取り側からの意見からは、置き配のメリットやデメリット、宅配ボックスの設置に関する提案、荷物の置き場所や条件についての反応が見られました。

ポイント還元や宅配補助金の提案にも意見が寄せられています。

（まとめ） ・置き配の普及や利用に関する声では、置き配の利便性や安全性、配達員への感謝、管理人の対応などについてのコメントがありました。

宅配ボックスや宅配方法の改善、設置補助金の必要性についての提案もありました。

（まとめ） ・配達時の様々な課題や提案、置き配の利用やポイント還元に関する考え、業者や利用者の立場からの意見が多岐にわたりました。

特に時間指定や宅配ボックス、安全性の確保などが頻繁に言及されており、効果的なサービス改善が求められていることがうかがえます。

（まとめ）