ちょっと待て...「日本のクルマに課される税金の多くは課税根拠がない...？」さらなる《ウワサの新税》導入で全国民が味わう「ヤバすぎる苦しみ」

日本の自動車に関する税金は他国に比べて非常に高く、改善の必要性が指摘されている。

JAFは特に自動車重量税やガソリン税について問題意識を持ち、廃止や見直しを求めている。

自動車重量税は本来の目的が失われている上に、課税根拠が自動車税と似ており、不可解な課税形態として批判を集めている。

ガソリン税に関しても、税率の上乗せや消費税の問題が指摘されており、税金の筋を通すための見直しが求められている。

将来的にはEVの普及に伴い、走行税が導入される可能性もあるが、その導入には慎重な検討が必要とされている。

（要約）

この文章群をまとめると、日本の自動車関連の税金に関する意見として、以下のような傾向や論調が見られます。

- 自動車税やガソリン税が一般会計に取り込まれたことで道路整備が滞り、税金が無駄遣いされているとの批判が多い。

- 財務省や政府の緊縮財政や増税政策に対する反発があり、国民生活や地方経済への悪影響が指摘されている。

- 老朽車に対する自動車税増税や車関連の様々な税金に対する不満や批判が多く見られる。

- 車社会の衰退や若者の車離れ、車にかかる税金の高さなど、地方や庶民にとっての負担が強調されている。

- 政治家や官僚の利権や権力による税金の悪用や不正、裏金問題についての不信感や非難が含まれている。

- 消費税や増税の是非、税金の使途に対する国民の声など、政府や議員による税制改革や透明性の欠如に対する批判が多く見られる。

（まとめ）