「休日出勤が多発」「海浜幕張に停車させるべき」 京葉線「通勤快速廃止」でベテラン運転士が証言！ 自民から共産まで地元議員熱視線のドタバタ行方とは

2024年3月16日、京葉線のダイヤ改正で上り2本を除いた通勤時間帯の快速と通勤快速が廃止された。

新設された特急わかしお4号は特急料金を取りながら所要時間が増加し、通勤快速利用者に不満がある。

運転士や市議との意見交換で、通勤快速復活や停車駅の変更に関する議論が進んでいる。

運転士や市民、市議との意見交換や活動、ダイヤ改正に対する懸念が続き、京葉線の未来に関心が高まっている。

（要約）

（まとめ）京葉線において要員不足の問題が深刻化しており、運転士などの人手不足がダイヤ改正に影響していることが指摘されています。

利便性や輸送リソースのバランスが問題として浮上しており、民間企業として収支の観点から施策を打つ必要性が指摘されています。

一方で、利用者の声や地域のニーズも重要視されるべきであるとの意見もあります。

今後、運転士の確保やダイヤ改正においては、利用者の立場や地域の特性を考慮した施策が求められていると言えるでしょう。