このままでは豊田章男氏でも「トヨタ潰し」を防げない…ホリエモン「今のトヨタに必要なたった一つのこと」

プレジデントオンライン 8/8(木) 17:17 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/8ad9d7133fabd649916b4ef651db872e529b8c66

記事(要約)
FMラジオ局「CROSS FM」会長の堀江貴文氏は、自動車産業において日本がEVシフトに遅れをとりつつあることを指摘し、ソフトウェアの技術力が重要であると述べた。

現在の日本の自動車メーカーはガソリンエンジン技術に強みを持っていたが、EVへの移行が進む中で優位性が失われつつあると指摘。

それにより世界的に日本の自動車産業が危機に瀕している可能性があると述べられている。

(要約)
コメント(まとめ)
・自動車業界においては、EVへのシフトやソフトウェア技術の重要性が議論されている。

ただし、ガソリン車やハイブリッド車の優位性も指摘され、一概にEVに全力で沿う必要はないとの意見もある。

特に大型車においては燃料電池や水素エンジンの可能性が高いとされ、トヨタの全方位戦略が有利と評価されている。

・技術や市場の変化を考慮すると、トヨタはハイブリッド車とEVを組み合わせたアプローチを模索している方が有益であるとの意見もある。

一方、ソフトウェア面の強化や自動運転技術の進化に関しては、トヨタがどのような取り組みをするかが注目されている。

・また、電気自動車の普及には充電設備の整備やバッテリー技術の向上が必要とされており、バッテリーの安全性やリサイクルも課題となっている。

さらに、炭素を使用しない発電の問題や脱炭素社会への課題も指摘されている。

・一部の意見では、トヨタがEVに一本化する必要がないという観点もあり、国内外のエネルギー事情や社会資本の整備がEV普及に影響するという議論もある。

さらに、ソフトウェアの重要性や自動運転技術の発展、国際的な競争環境なども議論の対象となっている。

・将来的な視点や技術革新への対応、エネルギーインフラの整備、国内外の市場動向に関する予測や分析、さらには自動車メーカーの経営戦略や技術革新など、様々な観点からの意見が寄せられており、自動車産業の未来への展望が幅広く提示されている。

(まとめ)

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