JALはなぜボーイング社を訴えられなかったのか…「日航ジャンボ機墜落事故」を闇に葬った中曾根政権の圧力

プレジデントオンライン 8/13(火) 9:17 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/7d8c3bb88ea41f280fdff915ae200e8fc592e542

記事(要約)
1985年に発生した日航機123便の墜落事故は、ボーイング社の修理ミスが原因であることが明らかになった。

事故後、日本航空を批判し、業務上過失致死傷罪で起訴しようとした。

日航はボーイング社を高く評価し、特別扱いしていたが、ボーイング社の作業ミスが途中・後続での整備や安全飛行を阻害した。

墜落事故は、ボーイング社の責任だったが、日航や関係機関はそれに対して適切に対処しなかった。

最終的に運命共同体としての日米関係を重視していた中曽根政権が、ボーイング社への問責やアメリカ政府に対する圧力をかけなかった。

その結果、日航機123便墜落事故は40年たっても未解決のままとなっている。

(要約)
コメント(まとめ)
(まとめ)こちらのコメントには、日本航空機墜落事故に対する様々な見解や疑問が含まれています。

一部には修理ミスや自衛隊の関与、政府の隠蔽などについての陰謀論や、ボーイング社や日本航空に対する批判的な意見も見られます。

中には真相を知りたいという声や、政府やメディアへの不信感も表現されています。

一方で、事故の原因や責任に対する様々な仮説や見方が提示されており、その中には事実と異なる情報や憶測も含まれているようです。


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