なぜホンダの「ハイブリッド車」立ち往生多発? SNSで相次ぐ目撃情報… もし止まっても「慌てないで!」 ホンダも注意呼びかけ

くるまのニュース 8/14(水) 9:10 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/21da761c30827dcdcdfd327c6e769a78b212fe44

記事(要約)
2024年のお盆に、SNSでは高速道路でのハイブリッド車の立ち往生や渋滞に関する投稿が相次いでいることが報告されています。

特に、ホンダのハイブリッド車が立ち往生しているとする投稿があり、その原因はホンダのハイブリッドシステム「i-DCD」を搭載しているモデルである先代ヴェゼルなどに起因しているとされています。

このシステムは高出力モーター内蔵7速DCTを特徴とし、トランスミッションの高温が原因で安全機能が作動して車が止まることがあるとされています。

ホンダは、トランスミッション高温の際には安全な場所に車を停めて冷却し、必要であれば販売店で点検を受けるよう呼びかけています。

(要約)
コメント(まとめ)
ホンダ車のDCT(デュアルクラッチトランスミッション)に関するトラブルや注意点についての意見が多数寄せられています。

多くの利用者が、この表示が出た場合には慌てることや、安全な場所で停車して販売店に連絡することが求められていることに疑問や批判を示しています。

特に高速道路や山間部など日本の道路状況において、このトラブルが発生する可能性に関して不安や懸念が示されています。

ユーザーからは、ホンダがリコール措置を講じるべきだという声や、製品の設計や開発の不備を指摘する声があります。

また、クラッチのオーバーヒートに関連する問題や、クラッチ操作の必要性を経験や知見を通じて指摘する声も見受けられました。

また、メーカーの対応やクオリティコントロールの問題に批判的な意見や、その他の製品や技術への不満や希望も言及されています。

欧州製の部品についても言及があり、グローバルな視点からの意見も存在しています。

(まとめ)

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