同僚に「残クレで車を買うのは損だ」と言われました。月々「約5万円」で新車のランクルに乗れて大満足なのですが、本当に“損”なのでしょうか…?

ファイナンシャルフィールド 8/15(木) 11:21 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/32f2bb2ec6d0acc2a59c2e0d0529871ea871801f

記事(要約)
同僚が「残クレで車を買うのは損だ」と言って不安に感じている場合、その発言の理由について解説されています。

残価設定型クレジット(残クレ)は、カーローンよりも月々の支払いが抑えられるため、購入できる車に満足していることがあります。

しかし、残クレにはデメリットもあり、利息総額が高くなりやすいことや、残価の精算が待っていることなどが挙げられています。

そのため、月々の支払いは少なくても最終的な支払い総額が大きくなりやすいという点が指摘されています(要約)。

コメント(まとめ)
車の購入方法やローンに関する意見をまとめると、以下のような傾向や論調が見られます: - 残クレ(残価クレジット)はディーラーにとって得だとされており、積極的に勧められることが多いと指摘されています。

- 個々人のライフスタイルや目的によってメリット・デメリットが異なり、使い方によっては妥当な選択肢ともされています。

- 残クレでは最終的に車を所有できないことや、支払いの終了後に何も残らない点がデメリットとして挙げられています。

- 一部の意見では見栄や承認欲求を満たすために高級車に乗る若者を批判する声も見られます。

- 特に輸入車や人気車種の場合、残価が変動する可能性を指摘するなど、リスク要因についての議論があります。

- 損得や価値観によって利用する価値が変わるという指摘や、結局は販売店やメーカーの利益を優先する決定を下すシステムとの意見も見られます。

(まとめ)

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