記事（要約）
「原チャリ」として親しまれてきた50cc以下の原付きバイクの生産が環境規制の厳化により困難になり、代替商品の導入が進められているが、愛好者からは50ccの魅力を懐かしむ声が上がっている。
足立区でバイク店を経営する新保幸夫さんは、50ccバイクの魅力を守り続けると語っており、修理やサポートを続ける姿勢を示している。
環境省と経済産業省は環境規制を守りつつ、原付きの魅力を維持する方針を示している。
（要約）
コメント（まとめ）
原付に関するコメントをまとめると、以下のような傾向や論調が見られます：
- 環境規制や法律の制限に対する不満や疑問：特に速度規制や二段階右折などが現状と合わないという批判が多く見られます。
- 電動モビリティの普及により、原付の役割が減少しているとの意見：電動アシスト自転車や電動スクーターなどの普及により、原付の需要が低下していると感じている人がいます。
- 日本のバイク規格の変化や普通免許との関連：125ccを原付に統一するなど新たな規格の導入や普通免許保持者が原付に乗れるようにする意見も見られます。
- 原付の存続に対する寂しさや思い入れ：昔のカタログやバイクの魅力、日本独自の文化としての原付に対する愛着や感慨を述べるコメントもあります。
- 利便性や必要性の観点からの提案：田舎や地方での通学手段や足としての重要性、法改正や適切な制度変更の必要性など、原付に対する補完的な提案や期待があります。
（まとめ）