記事（要約）
中国市場においてEVシフトが進む中、日系自動車メーカーは厳しい状況に直面している。
ホンダや日産は工場を一部閉鎖するなど、販売目標を下方修正している。
日本車以外でも、ドイツメーカーなども中国市場で苦戦しており、中国EVメーカーも景気低迷に直面している。
価格競争が激化し、ガソリン車の市場が急激に縮小しているなか、日系メーカーやドイツ勢も苦しい状況となっている。
（要約）
コメント（まとめ）
日本製の自動車やバイクが中国市場で競争に苦しむ中、中国製のEV（電気自動車）が過剰生産や経済的な課題に直面している様子が見受けられます。
記事には、日本製の品質や信頼性、アフターサポートの重要性が強調され、中国製のメーカーが安価である一方で品質やアフターサービスの不安が浮上していることが指摘されています。
中国政府の補助金や政策に頼りすぎた結果、過剰生産や価格破壊につながってしまった状況もうかがえます。
日本企業や他国の視点から見ると、中国市場での競争は厳しく、製品の品質や価値を重視する一方、中国製品の戦略や政策には疑問を持つ声も多く上がっています。
一部の記事では、中国製品の価格競争に対抗するため、外国企業が撤退するべきだとの意見もあります。
中国のEV市場が成熟しているかどうか、中国メーカーの技術力や品質向上、経済的な課題についての懸念や批判が多く見られました。
（まとめ）