1.6LのV6エンジンなんて今じゃ考えられない!! アッと驚く豪華な機能や装備のクルマたち

1980年代後半から1990年代にかけてのバブル時代に開発された名車や迷車を振り返る。

この時期は規制が緩和され、外国車同様のドアミラーやエアロパーツ、60偏平のロープロファイルタイヤの装着が許可され、新たな改革が続いた。

さらに輸入車の審査手続きが簡素化されたり、車検制度が改正されたりして、クルマの耐久性や信頼性が向上した。

高性能なターボやV6エンジンが普及し、1990年代にはV6エンジン搭載のモデルも増えた。

バブル時代の力により、高性能と高級が競い合い、大柄なボディのクルマも市場に登場した。

さらに、バブル期にはトヨタのセルシオやホンダのNSXなど、印象深い車種も登場した。

また、バブル後も優れた技術を活かして、トヨタクラシックやオリジンなどの特別なモデルが生産された。

（要約）

車に関するコメントが多く、バブル期や80年代から90年代初頭のクルマに対する憧れや魅力、技術革新についてのコメントが目立ちます。

特にV6エンジンに関する記憶や感想が多く、当時の車に対する懐かしみや興味が伝わってきます。

一方で、記事の内容に対する疑問や期待に応えていないといったコメントも見られました。

車に詳しいファンや愛好家が多く、当時の車種や技術に対する詳細な知識や思い入れを持っていることが窺えます。

（まとめ）