30年のEV専業化目標撤回　ボルボ、HVの販売継続

ボルボ・カーは2030年までに電気自動車（EV）の専業になる目標を撤回し、一部でハイブリッド車（HV）の販売も続けると発表した。

この変更は世界的なEVの販売減速を受けてのもので、完全電動化への長期的な目標には引き続きコミットするとしている。

ボルボは30年までにエンジン車やHVの販売を終了する方針を持っていたが、市場の変化に柔軟に対応する必要性を強調している。

（要約）

EVのバッテリー寿命や交換・廃棄処理の課題が指摘されています。

技術革新が遅れており、EVの普及には課題が多いとの意見があります。

特に欧米のメーカーがEV専業化したことへの批判や、ハイブリッド車の方が現実的だという声があります。

日本車メーカーが水素戦略などに注力するべきとの意見もあります。

電力供給能力やバッテリーの問題、また環境負荷などに対する懸念も示されています。

ハイブリッド車の利点や、水素エンジンへの期待も述べられています。

全体として、EVの課題や現実的な問題点に焦点が当てられたコメントが多く見られました。

（まとめ）