トヨタ不正3車種、生産再開　4日から、3カ月ぶり

トヨタ自動車は、車の量産に必要な「型式指定」の認証不正のため停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産を再開したと発表した。

約3カ月ぶりの再開で、台風10号の影響で時期が延びたが、国土交通省が出荷停止の指示を解除したことで再開できた。

（要約）

不正問題に関する意見は様々でしたが、主な傾向や論調をまとめると、以下のようなポイントが挙げられます。

- 自動車産業の不正問題が日本政府や官僚の姿勢や制度の問題を浮き彫りにさせているという指摘が多く見られる。

- 自動車産業の転換期や世界の動きについて、日本政府や官僚が遅れているとの批判がある。

- 様々な意見から、トヨタへの批判や支持が見られ、トヨタを取り巻く環境や影響について懸念する声もある。

- 官僚や政府の対応について、不正問題に対する厳しい姿勢とそれを取りまく不透明さや政治的背景に対する疑念が表明されている。

- 外国勢や中国の影響についての懸念が見られ、国際基準との違いや日本の立ち位置についての議論が展開されていた。

（まとめ）